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📝 Amendement
(6) Tous les secteurs
devraient contribuer à la réalisation de la neutralité climatique
, notamment l’aviation et les transports maritimes, doivent rapidement réduire leurs émissions à un niveau proche de zéro pour permettre la réalisation de la neutralité climatique. Le principe du pollueur-payeur devrait être un facteur clé à cet égard
. Étant donné le rôle important de la production et de la consommation
d’énergie dans les émissions de gaz à effet de serre, la transition vers un système énergétique
durable, abordable et sûr reposant
à haut rendement, fondé sur les énergies renouvelables, durable, abordable et sûr, qui contribue à réduire la précarité énergétique et qui repose
sur un marché intérieur de l
'
’
énergie pleinement intégré et opérationnel
,
est essentielle.
Il conviendrait d’étendre la contribution de l’économie circulaire à la neutralité climatique en améliorant l’efficacité de l’utilisation des ressources et en utilisant davantage de matériaux à faible teneur en carbone tout en favorisant la prévention des déchets et le recyclage.
La transformation numérique, l’innovation technologique, de même que la recherche et le développement,
qui nécessiteront des financements supplémentaires,
constituent également des facteurs importants dans la poursuite de l’objectif de neutralité climatique.
L’Union et les États membres devront adopter des cadres réglementaires ambitieux et cohérents pour garantir la contribution de tous les secteurs de l’économie aux objectifs climatiques de l’Union.