Déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs
📝 Amendement
11 ter La Commission devrait revoir, si nécessaire, les objectifs fixés dans le présent règlement pour les infrastructures de recharge électrique destinées aux véhicules utilitaires légers et aux véhicules utilitaires lourds respectivement, afin de s’assurer de leur conformité avec les exigences définies dans les règlements de l’Union relatifs aux normes de performance en matière d’émissions de CO pour les véhicules 2 utilitaires légers et les véhicules utilitaires lourds, respectivement. En particulier, si les exigences [posées dans le règlement [XXXX/XXXX] établissant des normes de performance en matière d’émissions de CO pour les voitures particulières neuves 2 et les véhicules utilitaires légers neufs] entraînaient une baisse importante des ventes des véhicules utilitaires légers neufs et d’occasion dans l’Union, les objectifs du présent règlement devraient être revus à la hausse. La possession de voitures particulières ou de camionnettes doit rester abordable et possible pour tous en Europe et ne pas devenir un privilège de la minorité des plus aisés.