Renforcement des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires lourds neufs
📝 Amendement
(25 bis) Le marché européen des remorques, avec sa grande variété de types de véhicules et d’applications, s’appuie sur un grand nombre de petits et moyens constructeurs principalement actifs au niveau régional. Les objectifs de réduction pour les remorques et semi- remorques devraient tenir compte de la diversité des exigences et des scénarios d’utilisation et donner à l’industrie suffisamment de temps pour développer des technologies à grande échelle afin de garantir la compétitivité de l’industrie manufacturière européenne, soutenir ses efforts en matière de développement durable et assurer une transition socialement juste. Par conséquent, les objectifs de réduction fixés dans le fixés à 5 % pour les remorques et à 7,5 % pour les semi-remorques à partir de 2030.