Mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation: licenciements dans l'industrie automobile en Espagne

Procédure terminée

📌 Votes principaux

↩️ Renvoi en commission
✅️ Approuvé
🖐 Vote à main levée
14 décembre 2021

📚 Sources

🗃️ Données

🚫 Aucun amendement
Nicolas BAY | Rassemblement national
. – La crise du COVID-19 a fortement affecté le secteur automobile en Espagne car les conditions y étaient très strictes. Dans le cas présent, il s’agit de venir en aide à 592 travailleurs licenciés de la «division 29». Les conditions d’octroi des aides étant parfaitement remplies, j’ai voté pour.
Dominique BILDE | Rassemblement national
J’ai voté pour ce rapport.Il s’agit de mobiliser le Fonds européen d’ajustement à la mondialisation pour soutenir 592 travailleurs du secteur automobile licenciés dans la région d’Aragón en Espagne. Ce secteur a, en effet, fait les frais des mesures de confinement consécutives à la pandémie de COVID-19.
France JAMET | Rassemblement national
Les secteurs aérien et automobile, en raison des restrictions de déplacement provoquées par la pandémie, ont fortement été ébranlés. J’ai voté pour que le Fonds européen d’ajustement à la mondialisation soit actionné à la suite de cette crise.
Gilles LEBRETON | Rassemblement national
J’ai voté pour ce rapport, car il permet d’attribuer des crédits du Fonds d’ajustement à la mondialisation au secteur automobile en Espagne, durement touché par les conséquences économiques de la crise sanitaire du covid.
Emmanuel MAUREL | Gauche républicaine et socialiste
Ce rapport met en évidence la situation d’Air Italy en Sardaigne, où 611 travailleurs ont été licenciés après que certains actionnaires d’Air Italy ont validé une liquidation volontaire et une annulation de toutes les opérations.Cette décision a été prise en raison d’une concurrence internationale et nationale trop rude, et d’une mésentente entre Air Italy et Alitalia sur des opérations entre l’Italie continentale et la Sardaigne. La compagnie aurait aussi connu des pertes de près de 160 millions d’euros en 2018, ce qui a entraîné 1450 suppressions d’emplois. Pour protéger les travailleurs, ce texte propose une contribution financière du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation s’élevant à 3,8 millions d’euros. J’ai voté pour l’adoption de ce texte.
Nadine MORANO | Les Républicains
J’ai voté en faveur de cette mobilisation du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation (FEM).Il s’agit d’engager 1,4 million d’euros pour cofinancer le reclassement de 592 salariés licenciés en Espagne alors qu’ils travaillaient dans l’industrie automobile, durement impactée par la pandémie de COVID-19.
Manon AUBRY | La France Insoumise
Ce texte vise à mobiliser le fonds européen d’ajustement à la mondialisation pour faire face aux difficultés rencontrées par l’entreprise espagnole Aragon. Il prévoit d’apporter une aide de 1,4 millions d’euros afin d’accompagner 320 salariés licenciés à la suite de la fermeture temporaire de l’activité commerciale et de la production automobile causée par la pandémie. J’ai donc voté pour ce texte qui permettra d’apporter une aide bienvenue aux travailleurs et travailleuses concernés pour faciliter leur réinsertion.
Manuel BOMPARD | La France Insoumise
. – Le Fonds européen d’ajustement à la mondialisation sert à financer des mesures de reconversion des travailleurs et travailleuses en cas de plans sociaux faisant suite à une crise économique ou provoqués par les effets de la mondialisation. Dans le cadre de ce Fonds, l’Espagne touchera 1,4 million d’euros au bénéfice de 320 travailleurs licenciés dans le secteur automobile dans la région d’Aragón du fait de l’impact de la pandémie de COVID-19 sur le secteur automobile. Face à l’urgence sociale, les fonds de l’Union européenne doivent venir en aide aux travailleurs le plus rapidement possible. Je vote donc en faveur de cette proposition.
Jérôme RIVIÈRE | Rassemblement national
J’ai voté en faveur de ce texte mobilisant le FEM suite à l’impact de la crise sanitaire sur le secteur automobile. Il permettra à de nombreuses personnes licenciées de se reconvertir.
Valérie HAYER | Renaissance
J’ai voté en faveur de cette demande de mobilisation du Fonds européen d’ajustement pour venir en aide à 320 travailleurs licenciés dans le secteur de l’automobile en Espagne.Les mesures de confinements strictes mises en œuvre en Espagne au deuxième trimestre 2020 ont entraîné une réduction des activités économiques et des services non essentiels, ce qui a durement touché le secteur de l’automobile. Lorsque les mesures de confinement ont été assouplies, le secteur de la métallurgie a continué à souffrir de pénuries de fournitures et de matières premières, de difficultés à adapter les installations aux protocoles anti-COVID-19, de contagions et de confinement des travailleurs, ou de problèmes de mobilité.Ainsi, l’impact couplé de la pandémie et de la mondialisation rend éligible ces travailleurs à ce Fonds européen pour aider à leur réinsertion professionnelle.
Virginie JORON | Rassemblement national
J’ai voté pour ce rapport, car il permet d’attribuer des crédits du Fonds d’ajustement à la mondialisation au secteur automobile en Espagne, durement touché par les conséquences économiques de la crise sanitaire du covid.
Catherine GRISET | Rassemblement national
. – J’ai voté pour ce rapport, car il permet d’attribuer des crédits du Fonds d’ajustement à la mondialisation au secteur automobile en Espagne, durement touché par les conséquences économiques de la crise sanitaire du covid.
Hélène LAPORTE | Rassemblement national
Le 26 juillet 2021, l’Espagne a présenté la demande EGF/2021/004 ES/Aragón automotive en vue d’obtenir une contribution financière du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation (FEM) à la suite du licenciement de 592 travailleurs employés dans le secteur économique relevant de l’industrie automobile.Au terme de l’évaluation de cette demande, la Commission a conclu, conformément à l’ensemble des dispositions applicables du règlement FEM, que les conditions d’octroi d’une contribution financière du FEM étaient remplies. En conséquence, une contribution financière d’un montant de 1 404 863 EUR est proposée.L’utilisation du FEM est actionnée à la suite de la pandémie de COVID-19, dont les répercussions affectent le secteur automobile, en faisant porter l’accent non plus sur les causes d’une restructuration, mais sur les répercussions d’une crise sanitaire. Au titre de la nouvelle réglementation, tout motif de restructuration, y compris les effets économiques de la crise de la Covid-19 ou les grandes tendances économiques telles que l’automatisation, pourront justifier un soutien.Les conditions étant remplies, j’ai donc voté en faveur de ce texte afin de permettre à ces travailleurs licenciés de se reconvertir ou de créer leur propre entreprise.
Aurélia BEIGNEUX | Rassemblement national
Le 26 juillet 2021, l’Espagne a présenté la demande EGF/2021/004 ES/Aragón automotive en vue d’obtenir une contribution financière du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation (FEM) à la suite du licenciement de 592 travailleurs employés dans le secteur économique relevant de la division 29 (Industrie automobile).Ainsi la Commission a conclu, conformément à l’ensemble des dispositions applicables du règlement FEM, que les conditions d’octroi d’une contribution financière du FEM étaient remplies.En conséquence, une contribution financière d’un montant de 1 404 863 euros est proposée, ce qui représente 85 % du coût total de 1 652 780 euros.L’utilisation du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation est actionnée à la suite d’une crise sanitaire majeure dont les répercussions affectent le secteur automobile, en faisant porter l’accent non plus sur les causes d’une restructuration mais sur les répercussions d’une crise sanitaire.Au titre de la nouvelle réglementation, tout motif de restructuration, y compris les effets économiques de la crise de la COVID-19 ou les grandes tendances économiques telles que l’automatisation, pourront justifier un soutien.Un vote favorable se justifie afin de permettre à ces travailleurs licenciés de se reconvertir ou de créer leur propre entreprise.Ainsi j’ai voté pour.
Mathilde ANDROUËT | Rassemblement national
Le 26 juillet 2021, l’Espagne a présenté la demande EGF/2021/004 ES/Aragón automotive en vue d’obtenir une contribution financière du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation (FEM) à la suite du licenciement de 592 travailleurs employés dans le secteur économique relevant de la division 29 (Industrie automobile). Comme dans le cas précédent, les conditions étant remplies, j’ai voté pour.
Annika BRUNA | Rassemblement national
J’ai voté en faveur de cette aide à l’Espagne qui, suite à la crise sanitaire, a vu son secteur automobile subir une restructuration. Cette aide permettra aux travailleurs licenciés de se reconvertir ou de créer leur propre entreprise.
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